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前减震器压下故障解决方法

2009-4-14  来源:不详 阅读次数:12840
减震器是车轮和车体之间的弹性连接传力部件,他用来支撑车体的重量并缓和道路不平时对车辆的震动和冲击。目前摩托车广泛采用伸缩管式前叉液压减震器。对于前减震器压下后不能自行复位是不正常的,其主要原因一般有以下几个方面:

前减震器滑住存在微弯曲,使滑柱在减震器本体上回位不灵,通常的原因是由于受冲撞变形造成的。

前减震器内减震油的油量严重不足。原因是减震器油粘度太低或质量较差而自行发掉一部分;另一个原因是前减震器上的油封密封性能下降,使减震器油慢慢渗漏,日积月累油容量逐渐减少。

对于第1条,如减震器滑柱弯曲不严重时,可卸下放在专用等高铁上,用丝杠予以校正,并用百分表予以检测。经过反复校正直至滑柱外圆的跳动量<0.05mm为止,对于无法校正的减震器滑柱应予更换。

对于第2条,应分解前减震器并倒出余油,按各型号摩托车的技术要求加入适量的减震器油。如无条件配制,亦可购买LEQC级5W/30牌号的机油代用。但要注意,两个减震器内的油容量要基本一致,若油量偏大将会带来操作上的不便,请予以特别注意。


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